Перейти к содержимому


- - - - -

Философия паркура


Сообщений в теме: 7

#1 BEAST[REX]

    Профи

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 549 сообщений
  • Город:Где я только не есть.
  • Интересы:я

Отправлено 23 Июль 2006 - 17:59

Человек с раннего детства, стремится преодолевать какие-нибудь препятствия и границы. В начале это колыбель из которой пытается выбраться ребенок, потом это границы его двора за которые он выходит постигать еще неизведанный мир. Всех детей в детстве тянет лазить по деревьям, одних из-за того что им нравится высота, другим из-за того что они пытаются преодолеть свои страхи. Вырастая человек часто становится вдали от всего с чем сталкивался в детстве, все его движения более скованные, а свою скорость он показывает в те моменты когда с утра опаздывает на работу, толкая и задевая рядом спешащих.

Человек живущий в городе вольно невольно становится рабом случая и времени. Он ходит там где есть дорога или нет забора на пути. Город будто сковывает нас, делая нас менее подвижными и оставляя нам минимум выбора.

Бег, легкая отдышка, ветер обволакивающий твое лицо, твое тело рассекающее воздух, люди оборачивающиеся на тебя, удивленные взгляды прохожих, смотрящие на удаляющийся силуэт, быстрота движений, молниеносность и легкость прыжков, преград не существует, заборы, гаражи, дома, любые преграды пропадают для тебя. Ты автоматически перепрыгиваешь лужи и небольшие заборы, маневрируешь между людей в толпе, поднимаешься через три - четыре ступеньки, все некогда не трудное, но и нелегкое становится как простая ходьба. Любой прохожий, видя лужу перед собой, будет ее обходить, ты же легким движением, которое не отнимет, и каплю твоей энергии, перепрыгнешь через эту лужу или пробежишься по забору около лужи. Для тебя перестают существовать легкие препятствия и со временем метровые заборы и ограды становятся легкими, и будто ты идешь по ровному асфальту.

Паркур это ни спорт, ни экстрим и не политика, это способ существования в этой жизни когда вокруг нас находятся точно выбранные пути по которым мы должны следовать, Паркур же прокладывает свой путь.

Паркур это восприятия всего окружающего тебя, понимание и сотрудничество со своим телом, сосуществование с городом. Это романтика, взрыв эмоций, воля, свобода действий.

В Паркуре не может быть соревнований, не может быть зависти или ненависти, тут должна быть свобода, свобода действий, перемещения, свобода мыслей. Это как медитация ты словно уравновешиваешься со всем окружающим тебя, твое сердце словно останавливается, весь мир вокруг тебя сливается с тобой и помогает, будто около каждой стены или преграды ступеньки по которым ты поднимаешься. Ты взаимодействуешь с миром, становишься с ним единым целым, настраиваешься и уже во всю несешься рассекая ветер, для окружающих, а на самом деле ты просто сидишь на горе в 5000 метров над уровнем моря и смотришь на восход, ты как бы существуешь в другом мире, в мире где нет преград, где все знакомо, в мире который тебя может устраивать, в мире который ты создал для своего существования. В мире где все существует по твоим законам, в мире который тебе помогает:

Волшебство города открывается тебе в те моменты когда ты несешься мимо оборачивающихся людей, мимо проезжающих машин, через переулки двумя шагами преодолевая двух метровый или трех метровый забор. У тебя нет колес или педалей, нет роликов и доски под ногами, нет руля и сидения, есть только части тела в которых ты уверен, которые проверены, и только от них зависят все твои возможности. Части тела которые тебя не подведут, они не сломаются как доска и у них не спустит колесо как у велосипеда.

Настоящий Паркур никогда ни будет спортом или экстремальным спортом, он всегда будет оставаться на границе этих вещей, спорт это деньги, это соревнования, зависть, допинг, клевета, спорт уже не такой как раньше он не примеряет людей он на деньги.

Паркур может стать известным - pop (популярный) это не плохо от этого он не пострадает, но если все же станет спортом то уже не когда не будет таким как есть сейчас.

Паркур же это в первую очередь искусство, искусство рационального перемещения, искусство мыслей, искусство раскрепощенных движений. Это философия жизни, и только потом это перемещение. Без закрепления основного начального, трудно понять что-то большее, это то же самое как в начальных классах, детей сначала учат складывать 2+2, что бы они поняли идею, что бы они познали весь фундамент на котором строится вся математика. Так и Паркур важно понять саму философию Паркура, а потом уже двигаться вперед.

Это как серфинг. Вы знаете что лучшие серфиры не участвуют в соревнованиях, они странники и вечные одиночки, они колесят весь мир бегают за волной ищут ее, ищут свою волну, от Гавайев до Мексики. Так и Паркур нам невозможно создать поле - местность - трассу это должно быть не произвольно создано, а не специально, или же это опять идет в разрез с нашим миро восприятием. Мы трейсеры чем-то напоминаем серфиров одиночек или племена серфиров. Мы тоже одиночки или создаем свое племя, и вместе с ним живем, создаем племя которое общается друг с другом одним языком. Нам невозможно построить идеальный зал или город, только потому что он будет идеальный, наш же идеал, это не специально создавать себе преграды, наш идеальный город, это город без преград. Но мы вынуждены жить в городе где дорогу прокладывают не люди которые по ней ходят, а правительство, власти, муниципалитет. Идя по городу я сокращаю путь не для того, что бы успеть куда то, а потому, что мне хочется пойти так, а не в обход. У нас свободная страна и я имею право ходить там где хочу, но с каждым годом места для нормального движения и передвижения становится все меньше, вырастают новые дома, ставят заборы, гаражи, роют ямы где проходят тепло сети и прочее. Это мешает передвигаться, а Паркур помогает, он дает толчок.

Стремление, желание, цель вот то что должно управлять твоей жизнью. Паркур должен идти от сердца, он должен быть в тебе, жить в тебе, и питать тебя. Человеческие факторы страха и внешние пределы вот то что Паркур помогает преодолеть, раскрепостить движения, раскрепостить сознание и перейти на новый еще мало изученный уровень своих возможностей.

Взято с www.parkour.ru

#2 .Immortal Subzero.

    Участник

  • Members
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Город:Саратов
  • Интересы:паркур! здоровый образ жизни!

Отправлено 24 Июль 2006 - 06:14

еще немного добавлю:
Паркур...

Паркур (от франц. parkour - полоса препятствий; сокращенно PK) - дисциплина, представляющая из себя совокупность навыков владения своим телом, которые в нужный момент могут найти применение в любой из ситуаций нашей жизни. Сила и верное её приложение - необходимое условие сохранения своей жизни и жизни человека, которому может потребоваться твоя помощь. Умение быстрее других оказаться там, где ты необходим является показателем твоих способностей и уровня. Не имея возможности добежать, залезть, вырваться, прорваться, то будь ты хоть гуру гуманитарных наук, ты так и сгниешь в той яме посреди джунглей, в которой оказался, не сумев добраться до пункта назначения.

Паркур не учит использовать какие-либо средства, приспособления или оружие, а позволяет развить навык поведения в условиях здесь и сейчас. Деревья, стены, крыши - всё это есть часть нашей жизни и мы можем столкнуться с любым препятствием в любых условиях. Скорость реакции, оценки обстановки и своих возможностей - то, что тренированное сознание автоматически прорабатывает за секунды. Опыт преодоления своих страхов, неуверенности, полученный путем множества тренировок, научит тебя видеть путь везде. Отверстия в стенах, за которые ты успешно сможешь зацепиться, выступы, которые не пропустят твои ноги, пропасти, через которые тебе не составит труда перепрыгнуть - вот результат сканирования местности трейсером (трейсерами стали называть людей, занимающихся паркуром; от франц. traceur - прокладывающий путь).

Для того, чтобы ты смог справиться с любой ситуацией, необходимо развиваться в целом ряде дисциплин. Прежде всего, необходимо познать себя, стремясь создать гармонию между телом и духом, оценить свои нынешние возможности и начать бороться со своими недостатками, страхами. Прекрасным способом воспитания духа являются единоборства, где постоянно приходится бороться с психологическим фактором, нарабатывая стремление побеждать. Для развития навыков перемещения помогут легкая атлетика, скалолазание, гимнастика. Замыкающим список является медицина, знания в которой есть необходимое составляющее нашей жизни.
Сознание трейсера:
«Мы живем и постоянно двигаемся по этой планете. В обычном для себя ритме я могу пересекать городские пространства, лесные массивы и джунгли так как мне этого хочется с условием соблюдения норм, которые обязывают меня не мешать жизни других людей. Ни одно движение, используемое мной, не поддается четкой классификации, т.к. оно моё и только моё.
Я рисую путь, я художник по бетону и асфальту, деревьям и скалам. Я не стремлюсь пробежать как можно быстрее, ибо ни с кем не соревнуюсь, я на тренировке, которая приносит мне удовольствие от осознания работы над собой.
Возможность поразить прохожих не дает мне права на риск, которому я могу себя подвергнуть, исполняя на их глазах немыслимые пируэты. Я рисую присущей мне техникой и оценка стороннего наблюдателя мне не важна, т.к. делаю я это для самотренировки до тех пор, пока мои навыки не пригодятся кому-либо. И вот тогда уже тот самый прохожий будет вынужден оценивать меня лишь по одному критерию - успел ли я воспользоваться своей силой, когда это стало необходимо.
Развиваясь, я могу добавить более яркие мазки - эффектные движения, или более жесткие - резкость, ускорение, прорыв. И никакой из пройденных этапов не закончит мою картину, ибо она рисуется всю жизнь, изменяясь в характере и тонах.
Стиль рисования индивидуален и не следует ломать эту уникальность, подстраиваясь под стереотип или нормы, а расти и развиваться именно в своем стиле, совершенствую его доступными именно тебе средствами и методами.»



"КУЛЬТУРА ПАРКУРА"
В России появился новый экстремальный вид спорта
Анна Пивоварова

Прыжок с большой высоты без страховки - это не только бессмысленный риск, но и один из трюков паркура - экстремального вида спорта. А цель прыжка - приземлиться так, чтобы ничего не сломать. Суть трейсинга, как ещё называют паркур, в том, чтобы не обходить препятствия, а преодолевать их нестандартными способами, используя для этого всевозможные трюки. Наш корреспондент провёл с трейсерами один день и своими глазами наблюдал трюки, сделать которые на первый взгляд можно только с помощью киношных спецэффектов.

Для начала немного истории. Паркур - это экстремальный вид спорта, основанный на выполнении опасных трюков без всякой страховки. Это и лазание по зданиям, и прыжки с большой высоты. Но сами трейсеры считают своё занятие не столько спортом, сколько стилем жизни и философией.

Название parkour пришло из конного спорта и переводится с французского как «полоса препятствий». А слово «трейсинг» произошло от французского traceur - человек, прокладывающий новые пути. Лозунг паркура: «Нет границ, есть только препятствия». Автор этого слогана - основатель нового экстрима француз Давид Белль. Всё началось с его детского увлечения лазанием по крышам и деревьям. Затем, когда ему было 14 лет, он познакомился с Себастьеном Фука. Фука также увлекался нестандартными способами передвижения, и вместе они превратили эту детскую забаву в вид спорта, которому и дали название «паркур». Произошло это в Париже в 1987 году.

И наконец, они основали первую команду трейсеров - «Ямакаси». Это слово на заирском наречии лингала означает «человек, сильный духом и телом», а на японском сленге - «хулиган». Кстати, именно эту команду позднее снял в одноимённом фильме Люк Бессон. А с фильмом «Ямакаси» паркур пришёл и в Россию.

В детстве многие занимаются трейсингом, не зная об этом
Первые организованные паркур-команды появились в России около трёх лет назад, однако трейсером по большому счёту можно назвать любого мальчишку.

«Я с детства любил лазать по деревьям, по крышам, прыгать через заборы, - рассказывает московский поклонник этого вида спорта Визард. - Лишь потом я посмотрел «Ямакаси» Бессона и понял, что этим, оказывается, можно заниматься профессионально. Мы с друзьями стали искать информацию о паркуре, тренироваться, а потом создали свою команду». Визард, как и многие другие трейсеры, называет себя и других не по именам, а по никам, придуманным для интернет-общения.

Наибольшую популярность паркур приобрёл в последний год, поэтому значительная часть трейсеров - новички. Однако, чтобы стать паркурщиком, не стоит спешить прыгать через забор, для этого необходима хорошая физическая подготовка. Флай, руководитель ассоциации Bewingels, объясняет это так: «Начинать с нуля очень опасно. Ты просто не сможешь сделать многие базовые трюки. В паркур обычно приходят люди, которые до этого занимались боевыми искусствами, акробатикой и экстремальными видами спорта. А если не подготовиться, то это увлечение может закончиться весьма печально».

И вот что мы увидели на тренировке любителей этого экстрима.

В метро на паркурщиков смотрят косо
Несколько десятков молодых людей, многие из которых одеты в оранжевые футболки Коалиции экстремальных видов спорта, играют в «сокс» (пинают ногами маленький мягкий мячик) в центре зала на станции «Университет». Появление каждого нового трейсера сопровождается приветственными возгласами. Ждём главного - Паука, представителя руководства организации. Появляется он ненадолго, только чтобы дать распоряжение «не заниматься ерундой и не злить милицию». Теперь можно идти. Руководит всем трейсер по кличке Медведь. Надо сказать, что субординация в команде поражает. Несмотря на то что многим ребятам по 17-18 лет, они беспрекословно слушаются более опытных товарищей. Особенно когда речь идёт об исполнении нового опасного трюка. Если главный не даст добро, надо готовиться дальше. Всё это - часть негласного этикета.

Первый пункт назначения - сквер возле цирка. Стена из каменных глыб, парапеты, фонтаны, заграждения с надписями «Проход запрещён» - мечта любого трейсера.

Ребята сразу рассредоточиваются по объектам. Одни лезут на трёхметровую стену, другие запрыгивают на неё с разбегу. Третьи прыгают с парапетов на газон - отрабатывают приём, который называется «ролл». Суть в том, чтобы, прыгая с высоты, приземлиться в кувырке, смягчая тем самым падение. Некоторые тренируют акробатику: прямо на траве крутят сальто вперёд и назад, ходят на руках. Но есть и такие, кто просто стоит в сторонке. «В идеале, на тренировке никто стоять не должен. Да и народу должно быть поменьше», - объясняет мне один из трейсеров, Криспи.
Главный враг - бдительные граждане
Спустя некоторое время вокруг собирается толпа любопытных. Один мужчина преклонного возраста даже подходит к парню, крутящему сальто, и даёт ему какие-то советы.

Через полчаса ребята привлекают внимание не только прохожих, но и охранника цирка. Сначала он недовольно смотрит, а потом подходит и пытается разогнать прыгунов. Тут же откуда-то появляется машина милиции, однако, увидев забавы прыгунов, блюстители правопорядка вскоре уезжают. Охранник же успокаивается только тогда, когда узнаёт, что среди паркурщиков - представитель прессы.

«Милиция нам редко мешает, - рассказывают трейсеры. - Они либо вообще внимания не обращают, либо смотрят с интересом, а иногда и похвалить могут. А вот с чоповцами (сотрудники частных охранных предприятий. - Ред.) и сознательными гражданами порой действительно бывает сложно. Они ничего сделать не могут, но постоянно привязываются. Им, видите ли, не нравится, что мы газоны, столбы и парапеты не по прямому назначению используем».

Препятствие надо преодолевать, а не обходить
Через пару часов сквер возле цирка пропрыган вдоль и поперёк. Перемещаемся дальше. На новой точке - парапет высотой полтора метра, с которого трейсеры прыгают на газон. Старшие тут же организуют тренировку. Новички снова отрабатывают «ролл», а более опытные переключают своё внимание на другие объекты.

Оказывается, некоторые трюки из «Матрицы» вполне можно повторить. Например, знаменитую пробежку по стене. Можно либо пробежать несколько метров параллельно земле, либо забежать на стену, а потом, оттолкнувшись, сделать сальто назад.

Многие повторяют трюк Джеки Чана, с разбега забираясь на почти гладкую стену. Но больше всего запомнился прыжок с балюстрады на землю. Со стороны это смотрится действительно страшно. Трейсер встаёт на край и прыгает вниз. Самое сложное - точно приземлиться на небольшую клумбу, а иначе ты просто рискуешь упасть на асфальт с высоты в несколько метров. Новички наблюдают за этим со стороны. Некоторые курят, но таких немного. Трейсеры чаще всего некурящие и непьющие. Многие, приходя в паркур, начинают вести здоровый образ. Ведь трейсинг - это своего рода философия, стиль жизни. Самая распространённая идея - свобода тела и духа. Препятствие надо не обходить, а преодолевать. Часто при помощи паркура ребята избавляются от страхов и фобий. Один из них признался мне, что раньше ужасно боялся высоты. Даже с балкона на седьмом этаже не мог посмотреть вниз. А теперь не только смотрит, но и без труда прыгает с первого-второго этажа.

Травмы - неотъемлемая часть нового образа жизни
Один из трейсеров решается на довольно сложный трюк - «супермен». Суть его в том, чтобы разбежаться, оттолкнуться от края парапета, несколько метров пролететь параллельно земле, а потом приземлиться в кувырке. Ему это почти удаётся. Однако, как показывает практика, в паркуре «почти» не считается. На ноги он уже встать не может. Тут же вызываем «Скорую». «Ногу сломал, - авторитетно заявляет один из трейсеров. - Теперь долго прыгать не сможет».

Травмы вообще неотъемлемая часть паркура. Ни одна тренировка не обходится без вывихов, растяжений и царапин. Переломы и травмы головы - явления куда более редкие.

А вот смертельный случай был только однажды. Когда команда исследовала заброшенное здание, один из трейсеров упал в шахту лифта. Вспоминать об этом никто не любит, просто стараются впредь быть осторожнее.

«У меня было несколько переломов, сильных ушибов головы, - рассказывает Дамьен. - Один раз даже пробил голову, но, слава богу, зажило. Бросить это дело даже мысли не было. Это ведь как наркотик, без паркура скучно жить. Порой идёшь вечером домой с учёбы или со свидания и чувствуешь, что чего-то не хватает. Тогда выход один: звоню другу и перед сном идём паркурить.

P.S. Не пытайтесь самостоятельно повторить описанные трюки"



Паркур- это движение, простое и легкое. Это то, каким движение должно быть, если бы не существовало навязанных обществу ограничений. Скорее всего, если вы слышали о паркуре, то вы и видели, что есть паркур в действительности. Если вы потратите какое-то время на просмотр одних из лучших видеороликов о паркуре, то у вас появится какое-то представление о новых способах передвижения, и это будет неплохим началом. Но также было бы неплохо ознакомиться с тем, как тренируются менее профессиональные трейсеры, чтобы вы могли понять разницу между людьми, для которых такое передвижение уже стало естественным и теми, кто еще находится в поиске новых способов передвижения.

Советы и рекомендации
Паркур это искусство рационального перемещения - дисциплина, в которой мы стремимся к скорости и эффективности преодоления препятствий во время передвижения из точки А в точку Б. Несмотря на то, что количество девушек, занимающихся паркуром, неуклонно растет, оно все еще остается достаточно низким. Эта статья посвящена некоторым проблемам, с которыми могут столкнуться представительницы слабого пола желающие начать заниматься паркуром. Здесь же они смогут найти некоторые советы и рекомендации.

Путь к свободе
Паркур способствует улучшению рефлексов и физических способностей человека. В принципе его можно считать лучшей дисциплиной самообороны для девушек, которые по тем или иным обстоятельствам гуляют или бегают в одиночестве. Для тех, кто практикует паркур достаточное количество времени, открывается много возможностей, если вдруг на них случайно при непридвиденных обстоятельствах нападут или если они каким-то образом заметят, что их кто-нибудь преследует. В таких ситуациях такие препятствия, как стены, ворота или ограды становятся не заграждениями, а путями к свободе.

Подготовка
Схожесть паркура и боевых искусств в том, что обе эти дисциплины требуют преданности изучающего их. Если вы будете носить одежду, которая не будет стеснять движений и подходящую обувь - это лишний раз продемонстирует, что вы сосредоточены не на том, как вы одеты, а на том, чем вы занимаетесь.


Возможные трудности
Несмотря на то, что у прекрасной половины человечества есть некоторые преимущества, существует пара моментов, о которых не следует забывать. Верхняя мускулатура тела у мужчин развита намного сильнее, чем у женщин. И без предварительной подготовки поднимать свой собственный вес будет очень нелегко. Поэтому когда девушки начинают заниматься паркуром, им очень сложно выполнять элементы, которые задействывают верхнюю часть тела (преодоление препятствий, которые находятся выше тебя…стены например). Теперь вы знаете, что в первую очередь вам надо обратить внимание именно на верхнюю мускулатуру тела. Cледует также знать, что мужская половина человечества не так болезненно реагирует на разного рода ссадины и ушибы. Их суставы, в отличие от женских, легче переносят несерьезные повреждения. Но это вовсе не значит, что для девушек в паркуре есть какие-либо ограничения.

Преимущества строения женского тела
Там, где есть недостатки, всегда найдется место и преимуществам. Девушки намного более пластичны, чем молодые люди. Мышцы и связки у девушек способны сильнее растягиваться без каких-либо повреждений. Обладая изящным телосложением, многие девушки могут искуснее других преодолевать небольшие препятствия на бегу.

Травмы
Травмы , а точнее как их не допустить - это то, на что требуется обратить внимание всем без исключения. Растяжка необходима до тренировки и непосредственно после нее. После тренировки растяжка необходима для того, чтобы на следующий день мышцы не болели, а перед тренировкой для того, чтобы снизить возможность получить травму. 20 минут до и 10 минут после будет вполне достаточно.
Приземление очень важно в паркуре. Если вы прыгаете с больших высот, необходимо делать ролл, если высота небольшая, то достаточно и обычного приземления на ноги или с опорой на руки. Правильное приземление - залог сохранности ваших голеней, коленей и связок.

Страхи
Каждый человек, занимающийся паркуром, в той или иной степень испытывает страх. В нашем организме есть свои механизмы, которым очень не нравится подвергать тело каким-либо опасностям или травмам. И, как вы понимаете, прыжки над препятствиями с выполнением всевозможных элементов - это не есть то, как передвигаются обычные люди. В начале трейсеру приходится преодолевать многие страхи. Он тренируется и страх постепенно уходит, а уверенность растет. Прежде чем выполнить какой-либо элемент, надо быть уверенным в том, что вы действительно сможете это сделать. Не позволяйте кому бы то ни было заставить вас сделать что-либо будучи неуверенным в успешном выполнении. Всегда будет другой день, чтобы выполнить этот элемент, поднять свой уровень и встретится со своими страхами.

Прогресс
Когда вы тренируетесь, это вполне нормально, если сначала вы будете далеко не на пике своих возможностей, а потом заметно улучшите все показатели. Дело в том, что для того, чтобы тело заработало вместе с сознанием нужно время. Возможно ваше тело уже готово к преодолению самых сложных препятствий с использованием самой сложной техники. Но самое сложное - это преодолеть свой страх - независимо от того, готово ваше тело или нет. Возможно сначала результаты вас не обрадуют. Но вы должны работать над своими духовными возможностями, и тренируясь, вы однажды не будете испытывать страх перед тем, чем испытывали страх ранее.

#3 Cleric

    Старейшина

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1 190 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов

Отправлено 24 Июль 2006 - 08:21

Мозговтирательство. Подобную философию придумали для себя готы.
Enjoy what you feel. That's all that is real. Enjoy what you feel inside.
If you want to live your life, live your life in joy.

#4 BEAST[REX]

    Профи

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 549 сообщений
  • Город:Где я только не есть.
  • Интересы:я

Отправлено 24 Июль 2006 - 09:57

Просмотр сообщенияCleric (24.07.2006 - 09:21) писал:

Мозговтирательство. Подобную философию придумали для себя готы.
Сравнивать готов и трейсеров - себя не уважать. Это как сравнивать кунг-фу и хиппи.
_________________
И причём тут мозговтирательство?

#5 s/]/ake

    Бывалый

  • Members
  • PipPip
  • 110 сообщений
  • Город:Саратов\Ленинский р-он

Отправлено 26 Июль 2006 - 20:33

Моя философия... цель, или суть моих тренировок и занятий сводится к умению преодолевать преграды и массивы застроек и построек... я хочу добиться от самого себя умения осознания всего себя и того что я не смогу... научиться быть свободным в джунглях города...... Паркур мне близок потому то я с детства любил добираться из пункта А в пункт Б любыми возможностями..... любовь зародилась с тех лет к чему то неизвестному, что в последствии стало называться Паркур и его основателем по праву является Дэвид Бэлль!
P64

#6 WeX

    Участник

  • Members
  • Pip
  • 86 сообщений

Отправлено 27 Июль 2006 - 23:58

Цитата

/ake' date='26.07.2006 - 21:33' post='206320']
Моя философия... цель, или суть моих тренировок и занятий сводится к умению преодолевать преграды и массивы застроек и построек... я хочу добиться от самого себя умения осознания всего себя и того что я не смогу... научиться быть свободным в джунглях города...... Паркур мне близок потому то я с детства любил добираться из пункта А в пункт Б любыми возможностями..... любовь зародилась с тех лет к чему то неизвестному, что в последствии стало называться Паркур и его основателем по праву является Дэвид Бэлль!

ЭТО маленькое заблуждение, что пАркур основал ОДИН Бэлль! В месте с ним был еще один чел, Себастьян Фука...
Изображение
Изображение

|Р64|-my FREE

#7 Skif783

    Участник

  • Members
  • Pip
  • 31 сообщений

Отправлено 08 Июнь 2007 - 20:17

у тебя ася есть (у меня пара вопросов к тебе есть насчет паркура)?

#8 WeX

    Участник

  • Members
  • Pip
  • 86 сообщений

Отправлено 15 Июнь 2007 - 14:05

Цитата(Skif783 @ 8.06.2007 - 21:17) <{POST_SNAPBACK}>
у тебя ася есть (у меня пара вопросов к тебе есть насчет паркура)?


264721720 (если адресовано ко мне)
Изображение
Изображение

|Р64|-my FREE





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анононимных